Hyundai Kasko Fiyatları – i20, Bayon, Tucson Kasko Teklifi | Kasko360

Son güncelleme: Ekim 2026

İçerik Kontrolü: Ruhi Çiftçi — Kasko360 Sigorta Kurucusu ve Kıdemli Sigorta Uzmanı

Hyundai'de kasko faturası modele göre geniş bir yelpazeye yayılır. İzmit'te üretilen i20 ve Bayon için yıllık kasko çoğunlukla 15.000 – 30.000 TL arasındadır. Kona ve Tucson gibi SUV'larda bu tutar 24.000 TL'nin, Ioniq gibi elektrikli modellerde 35.000 TL'nin üzerinden başlar. Hyundai'ye özgü bir durum da var: Kona ve Tucson gibi modeller benzinli, hibrit ve elektrikli olarak ayrı ayrı satılıyor ve aynı modelin farklı motor seçenekleri farklı kasko teklifi alıyor.

Bu rehberde önce model bazında yaklaşık prim aralıklarını, ardından motor tipine göre farkı, Hyundai'nin kendi kasko ürününün bir kuralını ve iki teklifi doğru karşılaştırmanın yolunu bulacaksınız.

Hyundai Kasko Fiyatları Ne Kadar?

Model	Üretim	Yaklaşık yıllık kasko
i10	Yerli (İzmit)	12.000 – 22.000 TL
i20	Yerli (İzmit)	15.000 – 28.000 TL
Bayon	Yerli (İzmit)	17.000 – 30.000 TL
Inster (elektrikli)	İthal	20.000 – 34.000 TL
i30 ve Elantra	İthal	18.000 – 34.000 TL
Kona benzinli	İthal	24.000 – 40.000 TL
Kona Elektrik	İthal	26.000 – 44.000 TL
Tucson benzinli ve dizel	İthal	27.000 – 46.000 TL
Tucson Hibrit	İthal	38.000 – 62.000 TL
Ioniq 5 ve Ioniq 6	İthal	35.000 – 60.000 TL
Santa Fe Hibrit, Ioniq 9 ve Ioniq 5 N	İthal	60.000 – 100.000 TL
Staria ve H-1 (hususi)	İthal	30.000 – 55.000 TL
Accent Blue, Accent Era, Getz, i40, ix35	Üretimi sona erdi	9.000 – 17.000 TL

Aralıklar özel kullanımdaki araçlar içindir. Alt uç; yıllardır hasar dosyası açmamış, 35 yaş üstü ve anlaşmalı servis seçen sürücülere, üst uç ise ilk poliçesini yaptıran genç sürücülere ve yetkili servisli poliçelere karşılık gelir. Kendi aracınızın tutarını teklif ekranında net olarak görürsünüz.

Binde Kaç? Kasko Değerine Göre Hızlı Tahmin

Hyundai'de yıllık kasko primi çoğu modelde aracın kasko değerinin binde 12 ile binde 20'si arasında kalır. TL tutarları her ay değişse de bu oran uzun süre geçerliliğini korur.

Hesap şöyle: Kasko değeri 1.600.000 TL olan bir Bayon için binde 12, yani 1.600 × 12 = 19.200 TL; binde 20, yani 1.600 × 20 = 32.000 TL. Aracınızın kasko değerini kasko değeri sorgulama rehberimizden bulabilirsiniz. Santa Fe ve Ioniq 9 gibi 5 milyon TL'yi aşan modellerde oran genellikle binde 10–16 aralığına iner.

Aynı Model, Farklı Motor: Benzinli, Hibrit ve Elektrikli Hyundai'de Kasko Farkı

Hyundai, aynı modeli farklı motor seçenekleriyle sunan markaların başında gelir. Bu durum, araç seçerken kasko maliyetini de hesaba katmayı gerektirir.

Karşılaştırma	Kasko farkı	Farkın kaynağı
Kona benzinli – Kona Elektrik	Elektrikli biraz daha pahalı	Araç fiyatları birbirine çok yakın; fark, batarya hasarının yüksek maliyetinden gelir
Tucson benzinli – Tucson Hibrit	Hibrit belirgin şekilde pahalı	Hibrit versiyonun kasko değeri çok daha yüksek; prim farkının büyük kısmı bu değer farkından kaynaklanır
i20 – Inster	Inster biraz daha pahalı	Benzer boyutta ama Inster elektrikli ve ithal

Kısaca: Fiyatı benzer iki versiyon arasında kasko farkını batarya yaratır. Fiyatları farklı iki versiyon arasında ise farkı çoğunlukla kasko değeri yaratır. Elektrikli ve hibrit bir Hyundai'de, sel ve su baskını teminatı ile batarya hasarının nasıl karşılandığı teklifin en önemli satırlarıdır.

İzmit'te Üretilen Hyundai'ler ve Kasko

Hyundai, İzmit'teki fabrikasında 1997'den bu yana üretim yapıyor ve fabrika 2026 itibarıyla 3,4 milyon aracı geride bıraktı. Bugün burada i10, i20 ve Bayon üretiliyor. Tamamen elektrikli Ioniq 3'ün seri üretimi de Ağustos 2026'da İzmit'te başladı.

Yerli üretimin kasko açısından karşılığı somuttur. i20 ve Bayon'un tampon, far, çamurluk gibi sık değişen parçaları yurt içinde üretildiği için bekleme süresi kısa, fiyatları kura daha az bağımlıdır. Yollarda çok sayıda i20 ve Accent olması da eşdeğer parça seçeneğini ve Hyundai'yi iyi tanıyan özel servis sayısını artırır. Bu yüzden i20 ve Bayon, aynı kasko değerindeki ithal modellere göre genellikle daha uygun teklif alır.

Hyundai Modellerine Göre Kasko Rehberi

i10 ve Inster

Şehir içi kullanım için tasarlanan bu küçük modellerde kasko değeri düşük olsa da park kaynaklı küçük hasarlar sık görülür. i10'da mini onarım teminatı, Inster'de ise batarya ve şarj ekipmanı kapsamı öne çıkan konulardır.

i20 ve Bayon

Hyundai'nin Türkiye'de en yaygın modelleri arasında yer alan i20 ve Bayon, ilk araç sahiplerinin ve genç sürücülerin sık tercihidir. Bu yüzden aynı araca gelen teklifler arasındaki fark çoğunlukla sürücü profilinden kaynaklanır. Bayon'un yükseltilmiş gövdesi ve geniş plastik koruma panelleri, i20'ye göre biraz daha yüksek onarım maliyeti anlamına gelir.

i30 ve Elantra

Kompakt hatchback i30 ve sedan Elantra, aile aracı ve şirket aracı olarak kullanılır. İthal oldukları için orijinal parça fiyatları kura bağlıdır. Garanti süresi dolmuş bir i30 veya Elantra'da anlaşmalı özel servisli poliçe, yetkili servisli poliçeye göre belirgin tasarruf sağlar.

Kona

Kona'nın benzinli ve elektrikli versiyonları birbirine yakın fiyatlı olduğu için kasko karşılaştırması burada en net yapılabilir. Elektrikli Kona'da zemindeki batarya, kaldırıma sürtme veya yoldaki bir cisme çarpma gibi durumlarda hasar görebilir. Bu tür bir hasarın onarım maliyeti yüksek olduğu için prim de biraz daha yüksektir.

Tucson

Tucson, Hyundai'nin SUV gamında en çok tercih edilen modellerden biridir. Benzinli ve dizel versiyonlarla hibrit versiyon arasında ciddi bir kasko değeri farkı bulunur ve prim farkının büyük kısmı buradan gelir. Hibrit Tucson'da sensörlü tamponlar, kamera sistemleri ve LED farlar da onarım faturasını büyütür.

Santa Fe, Ioniq 9 ve Ioniq 5 N

Kasko değeri 5 milyon TL'nin üzerine çıkan bu modellerde prim yüksek, şirketler arasındaki fark da büyüktür. Performans odaklı Ioniq 5 N'de bazı şirketler genç sürücüye teklif vermeyebilir ya da ek koşul koyabilir. Bu sınıfta birkaç şirketten teklif almak, aradaki farkın on binlerce lirayı bulabildiği için özellikle önemlidir.

Ioniq 3, Ioniq 5 ve Ioniq 6

Elektrikli Ioniq modellerinde kasko priminin ana belirleyicisi bataryadır. İzmit'te üretilen Ioniq 3, yerli üretimin parça avantajını elektrikli bir araçla birleştiren ilk Hyundai'dir. Tüm elektrikli modellerde şarj kablosunun ve ev tipi şarj ünitesinin poliçe kapsamına girip girmediğini teklif aşamasında sorun.

Accent Blue, Accent Era, Getz, i40 ve ix35

Üretimi yıllar önce sona eren bu modeller hâlâ yollarda çok sayıda bulunur ve sigorta şirketleri teklif vermeye devam eder. Parça ve servis desteği sürer; yerli üretilen Accent'lerde eşdeğer parça bulmak da kolaydır. Türkiye Sigorta Birliği'nin kasko değer listesi 15 yaşına kadar olan araçları kapsadığı için, bu sınırı aşmış bir Getz veya Accent Era'da teklif veren şirket sayısı azalabilir.

Staria ve H-1

Bu geniş hacimli araçlar aile aracı, VIP transfer aracı veya personel servisi olarak kullanılabilir. Kullanım amacı fiyatı doğrudan etkiler; ticari kullanım veya yolcu taşımacılığı teklifte mutlaka belirtilmelidir. Çok sayıda yolcu taşınan araçlarda koltuk ferdi kaza teminatı da değerlendirilmelidir.

Hyundai Kasko'da Bilinmesi Gereken Kural: Yetkili Servis Dışında %30 Muafiyet

Hyundai, kendi markasıyla bir Hyundai Kasko ürünü sunar. Hyundai'nin açıklamasına göre bu üründe onarım Hyundai yetkili servislerinde orijinal parçayla yapılır ve aracın garantisi korunur. Ön, arka ve yan camlar poliçe döneminde bir kez hasarsızlık indirimi etkilenmeden değiştirilir. Yılda iki ücretsiz kontrol ve yetkili serviste öncelikli hizmet de ürünün parçasıdır.

Üründe dikkat edilmesi gereken bir şart vardır: Onarım yetkili servis dışında bir yerde yapılırsa hasar bedelinin %30'u kadar muafiyet uygulanır. Yani 50.000 TL'lik bir hasarı özel serviste onartırsanız, bunun 15.000 TL'sini siz karşılarsınız. Bu kural, Hyundai Kasko'yu aracını her durumda yetkili serviste onartmayı planlayanlar için mantıklı, servis konusunda esneklik isteyenler için ise daha az uygun kılar.

• Garanti süresindeki yeni bir Hyundai: Hyundai Kasko'yu, yetkili servisli açık piyasa teklifleriyle aynı teminatlar üzerinden karşılaştırın.
• Garantisi bitmiş bir Hyundai: Açık piyasada anlaşmalı özel servisli poliçeler genellikle daha uygun fiyat ve daha fazla esneklik sunar.
• Araç kredisiyle alınan bir Hyundai: Hyundai Kasko'da kasko bedeli araç kredisiyle aynı vadeye yayılabilir. Toplam maliyeti peşin ödenen bir açık piyasa poliçesiyle karşılaştırın.

İki Teklifi Doğru Karşılaştırmak: Bir i20 Örneği

En ucuz teklif her zaman en avantajlı teklif değildir. Aşağıda aynı i20 için gelen iki örnek teklif var:

	Teklif A	Teklif B
Yıllık prim	16.500 TL	19.800 TL
Servis	Anlaşmalı özel servis	Anlaşmalı özel servis
Sel ve su baskını	Yok	Var
Muafiyet	Hasar bedelinin %2'si	Yok
İkame araç	Yılda 7 gün	Yılda 15 gün
İMM limiti	Düşük	Yüksek

Aradaki fark 3.300 TL. Ancak su basmış bir otoparkta aracınız zarar görürse Teklif A hiçbir ödeme yapmaz ve onarımın tamamı size kalır. Pahalı bir araca çarptığınız bir kazada da düşük İMM limiti yetmeyebilir ve aradaki farkı kendiniz ödersiniz. Teklifleri değerlendirirken önce teminatları eşitleyin, sonra fiyata bakın.

Hyundai'de Daha Düşük Kasko Primi İçin

Yerli üretim i20, Bayon ve Accent'lerde anlaşmalı özel servis, parça bulunabilirliği sayesinde hem uygun hem de güvenilir bir seçenektir; garanti süresi bitmiş bu araçlarda servis tercihini değiştirmek primi en hızlı düşüren adımdır. İthal modellerde ise muafiyet seçeneğini değerlendirmek daha etkili olabilir. Küçük hasarları kendiniz karşılamayı kabul ederek primi düşürebilirsiniz.

Hasarsızlık indirimi uzun vadede en büyük tasarruf kalemidir. Ayna kırığı ya da küçük bir tampon çiziği için dosya açmadan önce, indirim kaybının sonraki yıllarda size kaça mal olacağını düşünün. Meslek grubunuza özel tarifeler de fark yaratabilir: öğretmen, hemşire, eczacı, memur ve esnaf sayfalarımızda bu tarifeleri anlattık.

Hyundai Kasko Teklifi Al

Hyundai'niz için teklif almak üzere Kasko360 formuna kimlik numaranızı (şirket aracıysa vergi numarasını) ve telefonunuzu yazın. Ruhsat ve plaka bilgilerinizle aracınızın modeli, motor tipi ve eski poliçeleri sistemde görünür; anlaşmalı sigorta şirketlerinin teklifleri servis türü, muafiyet ve teminatlarıyla birlikte listelenir. Bu hizmet için ücret alınmaz ve teklif sizi satın almaya bağlamaz.

Hyundai Kasko Teklifi Al →

Telefon: 0533 014 34 34. Hyundai ile benzer sınıftaki markaları karşılaştırmak isterseniz Toyota, Renault, Peugeot ve Opel kasko fiyatlarına bakabilirsiniz. Kocaeli'de yaşıyorsanız Kocaeli kasko fiyatları, ikinci el Hyundai alacaksanız araç hasar kaydı sorgulama sayfalarımız işinize yarar.

Hyundai Kasko Hakkında Sorular

Hyundai i20 kasko ne kadar?

i20 için yıllık kasko genellikle 15.000 – 28.000 TL aralığındadır. Yerli üretim olduğu için aynı kasko değerindeki ithal modellere göre çoğunlukla daha uygun teklif alır.

Hyundai Bayon kasko ne kadar?

Bayon'da yıllık kasko çoğunlukla 17.000 – 30.000 TL arasındadır. Yükseltilmiş gövde ve koruma panelleri nedeniyle i20'den biraz daha yüksektir.

Hyundai Tucson kasko ne kadar?

Benzinli ve dizel Tucson'da yıllık kasko genellikle 27.000 – 46.000 TL, Tucson Hibrit'te ise 38.000 – 62.000 TL civarındadır. Farkın büyük kısmı hibrit versiyonun daha yüksek kasko değerinden gelir.

Elektrikli Kona'nın kaskosu benzinliden pahalı mı?

Biraz daha pahalıdır. İki versiyonun fiyatı birbirine yakın olduğu için farkı batarya hasarının yüksek onarım maliyeti yaratır.

Hyundai Kasko'da özel serviste onarım yaptırabilir miyim?

Yaptırabilirsiniz, ancak Hyundai'nin açıklamasına göre yetkili servis dışında yapılan onarımlarda hasar bedelinin %30'u kadar muafiyet uygulanır ve bu tutarı siz karşılarsınız.

Accent Blue'ya kasko yapılır mı?

Evet. Üretimi sona ermiş olsa da Accent Blue, Accent Era ve Getz gibi modeller teklif almaya devam eder. Yalnızca 15 yaşını geçmiş araçlarda teklif veren şirket sayısı azalabilir.

Kasko değerinden kasko primini nasıl tahmin ederim?

Aracınızın kasko değerini binde 12 ve binde 20 ile çarpın. Örneğin 1.600.000 TL değerindeki bir araç için bu, yaklaşık 19.200 – 32.000 TL eder.

Hyundai için teklif almak ücretli mi?

Hayır. Kasko360'ta Hyundai'niz için teklif almanın bir ücreti yoktur ve teklifi kabul etmek zorunda değilsiniz.