Ford Kasko Fiyatları – Focus, Puma, Transit Kasko Teklifi | Kasko360
Son güncelleme: Ekim 2026
İçerik Kontrolü: Ruhi Çiftçi — Kasko360 Sigorta Kurucusu ve Kıdemli Sigorta Uzmanı
Ford, Türkiye'de iki farklı kimliğe sahip bir markadır. Bir yanda Focus, Puma ve Kuga gibi binek otomobiller, diğer yanda Courier, Transit Custom ve Transit gibi hafif ticari araçlar var. Ford, hafif ticari pazarının da açık ara lideri. Bu ayrım kasko fiyatına doğrudan yansır: hususi kullanılan bir Puma için yıllık kasko çoğunlukla 26.000 – 46.000 TL, aynı fiyat bandındaki bir Transit Custom için ise 35.000 – 65.000 TL civarındadır. Aynı Transit Custom ticari işte kullanılıyorsa tutar daha da yükselir.
Bu sayfa iki bölümden oluşuyor: önce binek Ford'lar, ardından ticari Ford'lar. Aralarında, kullanım şeklinize göre kasko değerinizden prim tahmini yapmanızı sağlayan bir oran tablosu bulacaksınız.
Ford Kasko Fiyatları: Binek ve Ticari Modeller
| Model | Sınıf | Yaklaşık yıllık kasko (hususi kullanım) |
|---|---|---|
| Fiesta, eski Focus, Mondeo, C-Max | Binek, üretimi sona erdi | 10.000 – 20.000 TL |
| Focus (son nesil) | Binek | 20.000 – 40.000 TL |
| Puma ve Puma Gen-E | Kompakt SUV | 26.000 – 46.000 TL |
| Kuga | SUV | 30.000 – 52.000 TL |
| Explorer ve Capri (elektrikli) | Elektrikli SUV | 30.000 – 55.000 TL |
| Ranger | Pick-up | 45.000 – 75.000 TL |
| Transit Courier ve Tourneo Courier | Hafif ticari | 22.000 – 38.000 TL |
| Tourneo Connect ve Transit Connect | Hafif ticari | 24.000 – 40.000 TL |
| Transit Custom ve Tourneo Custom | Panelvan ve minibüs | 35.000 – 65.000 TL |
| Transit ve E-Transit | Büyük panelvan ve minibüs | 40.000 – 80.000 TL |
Tablodaki aralıklar araç özel amaçla kullanıldığında geçerlidir. Ticari araçlar yük taşıma, kargo dağıtımı veya yolcu servisi gibi işlerde kullanıldığında prim genellikle bu aralıkların üstüne çıkar. Sürücü yaşı, hasarsızlık geçmişi ve servis tercihi de sonucu değiştirir; kesin rakamı teklif ekranında görürsünüz.
Kullanım Şekline Göre Ford Kaskosu: Oran Tablosu
Ford'da kasko primini kasko değerinden tahmin etmek için önce aracın nasıl kullanıldığını belirlemek gerekir. Aynı değerdeki iki araç, kullanım şekline göre çok farklı prim alır:
| Kullanım şekli | Yıllık prim / kasko değeri (yaklaşık) | Örnek |
|---|---|---|
| Hususi binek | %1,2 – %1,9 | Aile aracı olarak kullanılan Puma veya Kuga |
| Hususi hafif ticari | %1,3 – %2,1 | Hafta sonu gezilerinde kullanılan Tourneo Courier |
| Ticari, yük ve kargo | %1,8 – %3,0 | Her gün dağıtım yapan Transit Custom |
| Yolcu taşıma ve servis | %2,0 – %3,5 | Personel servisi olarak çalışan Tourneo Custom veya Transit |
Örnek: Kasko değeri 2.500.000 TL olan bir Transit Custom, hususi kullanımda yılda yaklaşık 32.500 – 52.500 TL, kargo dağıtımında ise 45.000 – 75.000 TL kasko primi alabilir. Aracınızın güncel kasko değerini kasko değeri sorgulama sayfamızdan öğrenip kendi kullanım satırınızdaki oranla çarpabilirsiniz.
Binek Ford'larda Kasko
Focus: Üretimi Bitti, Yollarda Çok
Focus'un üretimi 27 yılın ardından Kasım 2025'te sona erdi. Ancak Focus, Türkiye'de uzun yıllar en çok tercih edilen kompakt otomobillerden biri olduğu için yollarda ve ikinci el piyasasında çok sayıda bulunuyor. Üretimin bitmesi kasko açısından bir sorun yaratmaz. Parça ve servis desteği devam eder ve sigorta şirketleri teklif vermeyi sürdürür. Prim, aracın her ay güncellenen kasko değerine göre hesaplanır.
Puma ve Puma Gen-E
Puma, Ford'un binek gamında en çok satan modellerden biri haline geldi. Hafif hibrit benzinli versiyon ile tamamen elektrikli Gen-E arasındaki prim farkının kaynağı bataryadır. Elektrikli versiyonda aracın altındaki bataryanın bir darbe sonucu zarar görmesi pahalı bir onarım anlamına gelir. Teklifte batarya hasarının ve şarj ekipmanının nasıl karşılandığını sorun.
Kuga
Kuga, benzinli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit versiyonlarıyla Ford'un SUV gamının merkezindedir. Şarj edilebilir hibrit versiyonda batarya kapasitesi büyüktür; su baskını ve batarya hasarı teminatları bu versiyonda daha da önem kazanır. Sürüş destek kameraları ve radar sensörleri nedeniyle ön cam ve ön tampon onarımları pahalıdır.
Explorer, Capri ve Mustang Mach-E
Ford'un elektrikli SUV'larında kasko primini büyük ölçüde batarya ve kasko değeri belirler. Bu modeller ithal olduğu için parça fiyatları kura bağlıdır. Garanti süresince yetkili servisli poliçe, hem batarya hem de elektronik sistemlerin doğru onarılması açısından güvenli bir tercihtir.
Ranger
Ranger hem iş aracı hem de hobi aracı olarak kullanılır ve kasko değeri yüksektir. Arazi kullanımı, kasaya eklenen kapak, rollbar veya vinç gibi aksesuarlar ve aracın ticari kullanılıp kullanılmadığı teklifte açıkça belirtilmelidir. Beyan edilmeyen aksesuarlar hasar anında karşılanmayabilir.
Ticari Ford'larda Kasko
Ford, Türkiye'nin hafif ticari araç pazarında uzun süredir lider ve satışlarının önemli bir kısmı ticari araçlardan oluşuyor. Transit, Transit Custom, Tourneo Custom ve E-Transit Kocaeli Gölcük'te; Transit Courier ve Tourneo Courier ise Kocaeli Yeniköy'de, Ford Otosan fabrikalarında üretiliyor. Yerli üretim, bu araçlarda kaporta ve mekanik parçalara erişimi kolaylaştırır ve onarım süresini kısaltır.
Transit Courier ve Tourneo Courier
Courier, esnafın ve küçük işletmelerin şehir içi dağıtım aracı olarak sık tercih ettiği bir modeldir. Tourneo Courier ise aynı gövdenin yolcu versiyonudur ve aile aracı olarak da kullanılır. Kasko fiyatında en büyük farkı, aracın ruhsattaki kullanım tarzı ve fiilen ne için kullanıldığı yaratır.
Transit Custom ve Tourneo Custom
Transit Custom, Türkiye'de en çok satan hafif ticari araçlar arasındadır. Panelvan versiyonu yük ve kargo işlerinde, Tourneo Custom ise VIP transfer ve personel servisinde sık kullanılır. Yolcu taşınan araçlarda kaskoya ek olarak koltuk ferdi kaza teminatı değerlendirilmelidir. Elektrikli E-Transit Custom'da ise batarya ve şarj ekipmanı kapsamı ayrıca sorulmalıdır.
Transit ve E-Transit
Büyük gövdeli Transit; kargo, inşaat, ambulans dönüşümü ve okul servisi gibi çok farklı işlerde kullanılır. Aracın üzerine yapılan raf sistemi, frigorifik kasa veya ambulans ekipmanı gibi dönüşümler aracın değerini artırır. Bu eklentiler poliçeye işlenmezse hasar anında karşılanmaz.
Ticari Ford Sahipleri İçin Kasko Kontrol Listesi
- Kullanım tarzı: Ruhsattaki kullanım tarzı ile aracın fiili kullanımı teklifte doğru yer almalı. Hususi gösterilip ticari kullanılan bir araçta hasar ödemesi tartışmalı hale gelebilir.
- Sürücüler: Aracı birden fazla çalışan kullanıyorsa, sürücü kısıtlaması olmayan bir poliçe seçin.
- Araç üstü ekipman: Raf, kasa, soğutucu, vinç gibi eklentiler ayrı olarak poliçeye yazılmalı.
- Yük: Taşınan mallar kaskonun kapsamında değildir. Yük için nakliyat veya emtia sigortası gerekir.
- Yolcu: Servis ve transfer araçlarında koltuk ferdi kaza teminatı ekleyin.
- İş kaybı: Aracınız iş aracıysa, ikame araç süresi ve verilecek aracın sınıfı (binek mi, ticari mi) önemlidir.
- Filo: Birden fazla aracınız varsa, filo poliçesi tek tek poliçeye göre avantajlı olabilir.
F-Kasko: Ford'un Marka Kaskosu
Ford, F-Kasko adıyla bir marka kasko ürünü sunar. Ford'un açıklamasına göre F-Kasko, Allianz, AXA ve HDI sigorta şirketleriyle iş birliği içinde sunulur ve Ford yetkili satıcıları ile bu şirketlerin acenteleri üzerinden alınabilir. Üründe orijinal cam değişimi muafiyetsiz yapılır, deprem ve terör kaynaklı hasarlarda muafiyet uygulanmaz ve onarım Ford yetkili servislerinde orijinal parçayla gerçekleştirilir.
F-Kasko, garanti süresi devam eden ve yetkili serviste onarımı önemseyen Ford sahipleri için güçlü bir seçenektir. Garantisi bitmiş, birkaç yaşındaki bir Focus veya Courier'de ise anlaşmalı özel servisli açık piyasa poliçeleri çoğu zaman daha uygun fiyatlıdır. En doğru karar, F-Kasko teklifini aynı teminatlarla hazırlanmış diğer tekliflerle yan yana koymaktır.
Ford Kaskosunda Primi Düşürmenin Yolları
Binek bir Ford'da en etkili adım, garanti süresi bittikten sonra servis tercihini gözden geçirmektir. Ford'u iyi tanıyan anlaşmalı özel servisler, özellikle Focus ve eski Fiesta'larda ciddi bir tasarruf sağlar. Ticari Ford'larda ise muafiyetli poliçe, küçük hasarları kendi bütçesinden karşılayabilen işletmeler için primi düşürmenin pratik bir yoludur.
Hasarsızlık indirimini korumak, uzun vadede en büyük kazançtır. Ticari araçlarda küçük sürtme hasarları sık yaşandığı için her hasarda dosya açmak, sonraki yıllarda primi hızla yükseltebilir. Meslek grubunuza özel tarifeler de fark yaratabilir: esnaf, mühendis, mali müşavir, polis ve emekli sayfalarımızda ayrıntıları bulabilirsiniz.
Ford Kasko Teklifi Al
Binek veya ticari Ford'unuz için teklif almak için kimlik numaranızı ya da şirketinizin vergi numarasını ve telefonunuzu girin. Plaka ve ruhsat bilgilerinizle aracın modeli, kullanım tarzı ve önceki poliçeleri belirlenir; anlaşmalı sigorta şirketlerinin teklifleri servis türü, muafiyet ve teminatlarıyla birlikte karşınıza çıkar. Teklif almak ücretsizdir ve sizi herhangi bir poliçeyi almaya bağlamaz.
Telefonla ulaşmak için: 0533 014 34 34. Diğer markalara da bakmak isterseniz Volkswagen, Renault, Peugeot ve Fiat kasko fiyatlarına; genel prim seviyeleri için kasko fiyatları ne kadar sayfamıza; ikinci el Ford alacaksanız araç hasar kaydı sorgulama rehberimize göz atabilirsiniz.
Ford Kaskosu Hakkında Sorulan Sorular
Ford Focus kasko ne kadar?
Son nesil Focus için yıllık kasko genellikle 20.000 – 40.000 TL, eski nesil Focus'larda ise 10.000 – 20.000 TL civarındadır. Aracın yaşı ve kasko değeri farkı belirler.
Ford Puma kasko ne kadar?
Puma ve elektrikli Puma Gen-E için yıllık kasko çoğunlukla 26.000 – 46.000 TL arasındadır. Elektrikli versiyon, batarya nedeniyle aralığın üst kısmına daha yakındır.
Ford Courier kasko ne kadar?
Transit Courier ve Tourneo Courier hususi kullanımda yılda yaklaşık 22.000 – 38.000 TL kasko primi alır. Ticari kullanımda tutar yükselir.
Transit Custom kasko ne kadar?
Hususi kullanılan bir Transit Custom için yıllık kasko genellikle 35.000 – 65.000 TL arasındadır. Yük, kargo veya servis amaçlı kullanımda prim daha yüksek çıkar.
Focus'un üretimi bitti, kasko yaptırmak zorlaşır mı?
Hayır. Üretimin bitmesi kasko teklifi almayı engellemez; parça ve servis desteği devam eder. Prim, aracın güncel kasko değerine göre belirlenir.
Ticari aracımı hususi göstererek daha ucuz kasko alabilir miyim?
Önerilmez. Kullanım tarzının yanlış beyan edilmesi, hasar anında tazminatın azaltılmasına veya reddedilmesine neden olabilir. Teklifte aracın gerçek kullanım şeklini belirtmek en güvenli yoldur.
F-Kasko hangi sigorta şirketlerinden alınır?
Ford'un açıklamasına göre F-Kasko, Allianz, AXA ve HDI ile iş birliği içinde sunulur ve Ford yetkili satıcıları ile bu şirketlerin acentelerinden alınabilir.
Kaskom aracın üstündeki raf ve kasa sistemini karşılar mı?
Yalnızca poliçeye ayrıca yazılmışsa karşılar. Araca sonradan eklenen ekipmanları teklif aşamasında beyan edin.
Ford kasko teklifi ücretli mi?
Hayır. Kasko360 üzerinden Ford'unuz için teklif almak ücretsizdir.
